在全区普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作，新塘交出了一份优秀的整治成绩单：在一个多月的全力整治中，全面完成了125处点位的整治。

　　原来，由于新塘街道地理位置特殊，辖区内铁路众多，既有铁路杭州南站，又有诸如沪昆、杭长、杭甬、杭黄高铁和萧甬、浙赣铁路普铁穿境而过，整治任务居萧山之首，整治情况相对复杂，共涉及144个隐患点位，约占全区整改任务的1/3。

　　新塘街道将普铁沿线整治工作作为当前环境大整治的核心要素，组建工作专班，整合力量、逐项攻坚。“目前，街道已基本完成整治任务。其余点位，因为涉及移动电信铁塔等，整治情况较为复杂，正在积极对接上级部门。”新塘街道城建办负责人表示，能直接解决的点位，新塘已全面完成整治。

　　新塘大体量的整治问题，主要集中在铁路桥下非法侵占，铁路沿线存在彩钢瓦、广告牌、塑料大棚等易漂浮物，铁路安保区内堆放杂物、倾倒垃圾等三个方面。其中更是有40 余处较大型点位、百余处小型点位。

　　磨刀不误砍柴工。为了啃下这些“硬骨头”，街道工作专班在全面开展现场踏勘后，实行分类研判、精准施策。对普通点位，细化时间表、绘好路线图，迅速落实整改力量推进整治。对情况较为复杂、问题较为严峻的点位，明确责任人、签订军令状，上门沟通、联合约谈、现场会商多措并举，拔钉扫雷、强势攻坚。整治期间，共计出动 600余人次，清理垃圾350 余车。

　　接下来，新塘还将进一步加大巡查力度，坚持“回头看”，防止隐患点各类现象反弹，确保铁路沿线环境有“面子”更有“里子”，有速度、有力度、有亮点。（记者 王俞楠 通讯员 颜鸿杰）