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全球首个5G-V2X量产项目 或将诞生于这家浙企

2019年2月15日 18:39来源:浙江新闻客户端

  15日,记者从均胜电子了解到,公司第一代OBU(车载终端产品)已于2018年底完成开发,并于日前成功获得来自车企的首个V2X量产项目。均胜电子表示,这个项目意味着公司的V2X车端产品实现真正意义上的产业化落地,该产品预计2021年量产,有望成为全球首个5G-V2X(基于5G技术设计的车联网无线通信技术)量产项目。

  5G大家不陌生,可什么是V2X?据了解,V2X(vehicle to everything),即车对外界的信息交换,是未来智能交通运输系统的关键技术。如今,5G-V2X有多火?看过这两则新闻就知道了:

  ——本周,福特、戴姆勒、大众和英特尔等16家行业巨头,同时发声在美请求 “取得在5.9 GHz频段部署蜂窝车联网(C-V2X)技术的行政许可”。

  ——去年12月底,国家工业和信息化部正式发布《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,提出“到2020年,实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,加快基于5G技术设计的车联网无线通信技术(5G-V2X)等关键技术研发及部分场景下的商业化应用”。

  可以说,5G-V2X正成为时下科技前沿的发展热词。

  事实上,均胜电子正通过在中国与欧洲两个主要汽车市场同时发力,在智能车联领域实现全球布局。

  去年以来,均胜普瑞智能车联陆续和大唐电信、阿里系的斑马网络等业态相关企业开展战略合作,成为智能网联汽车产业发展的重要力量。于去年底前,公司又先后加入两个国家级C-V2X工作组,与跨汽车、通讯、互联网等多行业龙头企业紧密合作,共同参与V2X多项行业标准的研究与制定。目前,均胜电子与一汽、吉利、蔚来、清华大学、同济大学、高德、高通中国等一起成为该领域的“国家队”成员。

  同时,均胜普瑞智能车联车载产品也具有很强的全球V2X基因。公司德国团队早在2014年就参与到萨克森州的智慧城市项目规划中,提供软件算法、硬件单元的整体车端设备方案。近期,公司还参与了该项目组与宝马等多家企业对于V2X 对智能道路、智慧车辆的贡献的实际道路测试。

作者:记者 夏丹 通讯员 胡梦聿  
编辑:杜科慧

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