驾驶员，一个起早贪黑的职业，一个时刻把数十条生命握在手中的职业，一个职业病高发的职业，一个操作规程严苛到不能做错一步的职业……就是这样的一个职业却让孙大勇一干就是32年！

　　孙大勇，1987年进入萧山长途汽车运输公司，至今从业32年，安全行驶公里数长达270万公里，先后荣获过2008、2009年度公司先进生产（工作）者称号、在2010、2011年公司举办职工职业技能竞赛第一名、荣获2010年、2011年度公司级“服务标兵”称号；2011年被授予萧山区第二届“银齿轮奖—杰出职工”称号、2012-2015年连续三年被评为春运和夏季安全生产暨优质服务竞赛优胜者、“服务标兵”等称号、2016-2017年连续两年被评为“安全驾驶员”、“优秀驾驶员”、2017年春运安全优质服务竞赛优胜奖、2017年度服务标兵，还曾被推荐为“交通行业百名最美”驾驶员。他不仅是一位优秀的驾驶员，同时也是一位优秀的共产党员，孙大勇2012年加入中国共产党，已是有7年党龄的优秀党员了！

　　依稀记得2008年那场大雪，道路情况异常复杂。班车也因此多数误点，无法按时到达。在傍晚时还有一批去无锡方向的旅客因故无法出行，这批乘客有孕妇、老人、孩子，因为有好多乘客已预订了无锡返回老家的车票。每个乘客心急如焚，孙大勇同志知道了这一情况后，分析了自己刚从无锡返回时的路况、天气状况等各种因素，主动请战，决心今晚一定把这批乘客安全送到目的地，在领导配好副班驾驶员后连夜加班发车。风雪交加，地冻路滑，凭着丰富的驾驶经验，绕开高速、堵塞路段，终于在后半夜把乘客安全地送到目的地，获得了领导同志的一致好评。能在如此困难条件下完成运输任务与他长年累月练就的丰富驾驶经验是分不开的。他也是每逢春运、节假日中，车队里能安排加班加点最信任的驾驶员之一。

　　对于驾驶员来说，如何做好爱车例保，控制车辆的油耗也是一项本职工作，孙师傅不仅把这项工作做得有声有色，还为此撰写发表过一篇名为《轮驾驶与节油-浅谈客运驾驶的节油技巧》的文章，在文中他谈到节油的重要性、自己节油和维护保养技巧也倾囊相授，32年来，他节油上万升，为企业节省了不少成本，真正成为了一名节约型社会的优秀驾驶员。

　　孙大勇从业32年中，爱岗敬业，乐于奉献，以民为本，对待旅客态度热情，文明礼貌。对旅客提出的各种问题耐心解答，对有困难的旅客关心、让旅客走得好、走得满意，他从业那么多年当中几乎“零”投诉。许多旅客在坐过孙师傅的车后说：“做你的车就是安心、放心”。在长年累月的工作中，孙大勇在车上捡到的东西数不胜数，如：2017年11月份他驾驶到无锡车站后，打扫车厢卫生时，在26号座位上发现一只深褐色皮夹，内有身份证、公交卡、银行卡及现金937元，孙大勇同志，马上到无锡车站站长值班室，告知站长如有10点30时，从萧山到无锡的旅客来找皮夹，及时与萧山汽车站联系，领取钱包。孙大勇同志的拾金不昧精神，受到了乘客交口称赞，他除了每年参加春风行动、公民爱心和向灾区捐款等社会公益活动外，他还帮助困难职工，吴伯华、杨国岭两位职工的爱人得了癌症，他积极伸出援助之手，帮助他们度过难关，平时只要同事有困难，他都能热心帮助他们解决困难，受到同事的好评，孙大勇同志用实际行动展现了公司职工的高尚品质和良好的社会公德，为我们长运公司所有职工树立了好榜样，提升了公司的美誉度。

　　“匠人精神”就是对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。孙大勇就把驾驶员这个职业当做一件“艺术品”来细心雕琢，他用时间和行动证明了行行出状元，干一行爱一行精一行的“工匠精神”！