说起世界文化遗产，萧山人大概都不会陌生，随着生活水平的提高，外出旅游已成为萧山人的重要生活方式，而世界文化遗产就是萧山人重要的旅游目的地，有闲的逛逛杭州西湖、苏州园林，有钱的看看故宫、长城、兵马俑、丽江古城，有钱又有闲的奔赴埃及金字塔、希腊雅典卫城、法国埃菲尔铁塔、美国自由女神像。今年4月17日，正在修缮中的世界文化遗产——巴黎圣母院突发大火，引起了全世界的震惊和悲伤，许多萧山市民也纷纷转发朋友圈，说明重视和保护文化遗产的意识已逐渐深入人心。

　　但在我们关注外地、外国文化遗产的同时，很多人都不知道，在我们身边就有一处伴随我们1700多年的世界文化遗产，这就是我们萧山的母亲河——萧绍运河。2014年6月，在第38届世界遗产大会上，中国大运河获准列入世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目，萧绍运河就是大运河浙江段遗产河道之一。

　　选自《康熙南巡图》第九卷，呈现了萧山境内萧绍运河两岸的市容市貌，风土人情，堪称萧山的清明上河图。（摘自《萧山古今图说》）

　　萧绍运河，又称西兴运河、官河，2013年被列入全国重点文物保护单位，西起滨江区西兴街道，向东流经萧山北干、城厢、新塘街道及衙前镇，进入绍兴境内，流经萧山境内全长20余公里，是浙东运河的重要组成部分。

　　萧绍运河前身为山阴故水道，晋代会稽内史贺循于永嘉元年（公元307年）主持开凿萧绍运河，之后历代又进行了大规模的开凿、维修和疏浚。

萧绍运河示意图

　　为什么说萧绍运河是萧山的母亲河？用三句话来概括就是，萧山因运河而生存、因运河而繁荣、因运河而文明。

　　运河灌溉农田，养育萧山百姓。运河起到了沟通水系的作用，古时通过调节闸坝，使运河和湘湖互相配合，形成一个循环水系，实现旱时引水、涝时排水，灌溉了运河沿线14余万亩良田，成为哺育萧山百姓的甘露。

　　运河航运发达，繁荣萧山经济。水运是古代最重要的运输方式，海运风险大、成本高，而且钱江水道时常有泥沙淤塞，而萧绍运河是内河航道，既方便又安全。在漫长的1700多年间，萧绍地区出产的大量谷帛、盐酒、山货等物品通过运河，运往全国各地，各地物资也通过运河抵达萧山，极大繁荣了沿线经济。直到近代，运河沿岸依然商号云集，舟船日夜不息，为萧山的繁荣兴盛作出了重要贡献。

　　运河人文荟萃，孕育萧山文明。一方水土养一方人，运河不仅带来了财富，更孕育了文明。运河两岸名人乡贤辈出，许多成为国家民族的栋梁；唐宋时期众多诗人通过运河进入萧山，留下大量诗词；运河沿岸工厂、店铺、寺庙、馆舍绵延不断，包括通惠公纱厂、惠民油厂、陈公桥码头、板桥集市、关帝庙、米市街、大弄口、县署、明月坊、市心桥、绣衣坊、祇园寺、东岳庙、陈家当铺、大昌酱园、惠济寺、江寺、南货会馆、大成兴、宝莲庵等等，成为萧山悠久历史和灿烂文化的重要组成部分。

　　习近平总书记指出，“保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任，大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好”。但作为世界文化遗产的萧山母亲河，萧绍运河保护利用现状堪忧，沿岸单位和个人文保意识薄弱，破坏运河的违法行为时有发生；运河历史文化有待进一步挖掘，运河文化带建设尚未启动；全社会关注保护运河的氛围还未形成。对比大运河杭州拱墅段、余杭段、滨江段的综合保护开发，萧山在这方面工作还亟需推进。

　　过去十余年来，我们举全区之力对萧山的母亲湖——湘湖进行保护开发，使湘湖焕发了新生，重现了光彩。在萧山跨入新时代、全面建设现代化国际城区的今天，我们不能再让母亲河哭泣，不能再让世界文化遗产默默无闻。

　　为让大家更好地了解运河历史文化，我们将陆续为大家讲述运河与革命、运河与名人、运河与商贸、运河与寺庙、运河与古桥的故事，接续萧山与母亲河的血脉联系，希望通过我们的努力，唤起全社会对保护运河遗产的重视，让千年运河重现往日生机，成为全体萧山人的骄傲和荣光！