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代表建议系列解读之一 实事千万条 出行第一条

2019年2月19日 8:4来源:萧山网—萧山日报

  交通始终是民生的重要大事,在今年的代表建议中,涉及道路交通建设的建议达24条,可见交通出行在百姓心中的分量和期待。恰巧的是,在区十六届人大三次会议上由区人大代表投票选出的2019年十项民生实事项目中,“完成低等级村级公路提升改造395公里,村级公路维修100公里,县乡公路路面大中修80公里,病危桥隧维修25座;新建普通公路服务站10个,村级农村物流服务点157个”这一实事以357票高居榜首。

  实事千万条,出行第一条;交通出行难,人民心中堵。当群众的期盼刚好遇见政府的作为,这是属于人民的幸福。

  “打造现代化国际城区,四通八达的交通路网是基础之一。我区道路基础设施建设和道路环境与创建现代化国际城区还不相适应。” 区人大代表陈丽萍说。

  来自南片的区人大代表俞飞说,“楼塔是萧山南大门、也是杭州南大门。楼塔镇作为萧山区与其他周边区域交界的前沿阵地之一,是区政府加大与周边县市区交流合作、深度融合的重要平台,但道路环境还远远跟不上。”区人大代表曾焕根则更多关注到了南部新城的断头路。“这些断头路影响了南部交通的顺畅,一些断头路的打通已被列入计划或已开工建设,但与群众希望的进度有所差距。”

  来自益农的人大代表则担心大流量交通对周边学校等的影响——随着大江东产业集聚区开发力度的加大,和传化物流港的正式运行,益农镇境内的区级道路,尤其是信益线、三益线等道路,均是通向绍兴、宁波方向出入的主干道,车流量大,交通事故频发,加上益农有三所学校均在信益线上,有师生近三千人,对学生上下学的安全也构成威胁。

  如何打造便捷的出行路网?代表们有这样的期待。针对开发区向益农拓展,区人大代表俞君火、李水荣建议,实施黎民路东伸工程,近期与世纪大道南伸工程(规划)连通,远期延伸至绍兴滨海开发区。这样一来,可以全面连接大江东、绍兴区域,更加有利于开发区益农拓展区块的启动实施。

  区人大代表孔杏玉则提出了更加全局性的建议。她提出,整个萧山形成“羽毛状”交通辐射结构,建成时速70—80公里的“准高速”主干道,这样既便于开工建设,又便于日常管理,且节约建设资金,缩短建设时间,提高交通效率,对萧山整体经商营商环境的营造和经济社会发展具有巨大的改善和促进作用。

  “建议区政府及有关职能部门,在大力推进交通建设大会战的同时应全面推进萧山‘美丽道路’工程建设,把加强萧山‘美丽道路’建设列入政府重要议事日程,通过道路洁化、绿化、美化及路域环境整洁提升,以新的城市道路面貌迎接2022年亚运会召开。”人大代表陈丽萍的建议反映了不少代表共同的心声。

作者:首席记者 龚洁 通讯员 汪洁涤  
编辑:来陈华

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