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双十一后快递围城,电动车乱象急需整治

2018年11月13日 8:37来源:萧山网—萧山日报

  双十一后快递围城,电动车乱象急需整治

    昨天中午,萧绍路上,一辆快递车快速抢路,差一点就和一位过路老人“亲密接触”。 记者 丁毅 摄

  ■首席记者 周颖

  疯狂抢购的“双十一”落幕,接下来我们这个城市将被快递围城。为“快跑多送”,快递小哥开着电三轮又开始疾走江湖了。于是,街头巷尾、人行横道、十字路口,随处可见这些乱象:开着电动车刷手机找地址、随意停车卸货、为了赶时间逆行闯红灯……交通法规被抛之脑后,给道路交通和市民出行,都带来极大的安全隐患。

  对于快递小哥们来说,电动三轮车早已是离不开的“搭档”。但麻烦的是,记者从不少一线执勤交警处了解到,这些电动三轮车,在行驶过程中,车速快、体积大,容易引发交通事故。

  快递电三轮 “疾走江湖”,安全隐患多

  昨天中午时分,育才路文化路口,东西向红灯,一辆快递电三轮见南北向并没有车辆通过,便急匆匆地“闯红灯”穿过了马路,驶入文化路上一处老小区后,快递小哥停在了一幢居民楼的楼梯口,停车后便跑到楼上去送快件了。五分钟后,跑下楼的快递小哥又匆匆赶往另一个幢居民楼。

  昨日,记者从多家快递公司了解到,“双十一”一结束,快递小哥们几乎都过上了“白加黑”的生活。平常时段,非重点区域的快递点,一个快递员每天送件单量一般是七八十件,但双十一期间,每天要送100多单快递,同时还要收件,要是碰上客户为淘宝商家的,一天的收件量有四五百单之多。

  因为快递员的收入是计件制——也就是多劳多得,他们当然希望装得多,跑得快,更省力。“双十一,紧张的是怕自己派不完件,期待的是这个月也许能涨一些工资。”一位快递小哥道出了同行们的“心声”。

  正是因为期待工资能涨些,不少快递小哥在送快件时为“赶时间”往往选择逆行。“逆行100米就能到目的地,但绕一下路可能得多花十分钟,为了多送几件快递,有的会选择铤而走险。”一位一线执勤交警告诉记者,按往年的预测,12、13号的快件会最多,将比平时多出两三倍,17号以后就慢慢趋向平缓了。除了逆行,双十一期间因为快递多,不少快递小哥边开车边刷手机找地址,很容易发生刮擦事故。

  随意停车卸货,易堵塞交通

  对于小区而言,电动三轮车进入后,内部交通更为复杂,危险因素随之增加。

  “我们小区人多,因为封闭式老小区,车子进出还有一个大门,平常车都开得很慢,有时候一辆电动三轮车进来,刚好又有车出去得堵半天。”陆女士住在老城区的封闭式小区里,由于居住人口数量众多,地面道路本就被大量私家车占据,时常会碰到快递小哥引发的交通堵塞。

  记者在走访老城区一些小区过程中发现,一些老小区虽然是封闭式小区,但快递车经常进出小区。有些业主为了图方便,都让快递小哥把快件派送到家里,不让快递小哥进小区也是不现实的。有不少业主担心进入小区的电动三轮车,会给孩子带来危险。

  不仅如此,马路、暗巷、弄堂、别院……穿梭在车流中的快递电三轮,在拐过这个巷驶过那条街时,为了“图方便”,还经常随意停车卸货。昨天下午,在城河街上班的卢女士就被快递电三轮堵在单位的后门口。“单位后门这条弄堂本来就很窄,一辆车通行都得小心翼翼,再停辆电三轮车子就没法过了。”卢女士说,所幸快递小哥赶着去送货很快就开走了,当时途经弄堂的车辆不多没造成大的拥堵,但随意停车卸货的乱象还是得管管。

  快递电动车乱象如何治理?欢迎市民拨打本报热线电话82654321建言献策,为城市精细化管理共同出力。

作者:首席记者 周颖  
编辑:来陈华

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