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杭州南站东广场临时公交换乘中心已启用 周边配套道路建设全面展开

2018年7月13日 9:48来源:杭州日报

  半个月前,记者实地探访了杭州南站的建设进展。日前,记者从萧山区城投集团了解到,除西广场已初具开通运营条件外,东广场东侧的临时公交换乘中心也已启用,预计2019年年底,东广场和地铁5号线同步开通。

  此外,杭州彩虹大道、通城大道以及风情大道等综合交通枢纽配套工程已全线开工,预计2022年亚运会前投入使用;时代大道(冠山隧道南至绕城南线)快速路启动建设,预计2021年建成通车,建成后将实现萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接。

  东广场东侧的临时公交换乘中心已启用

  新的杭州南站,分为东、西两大广场,总规划面积为22.8万平方米,接近于原来面积的两倍。西广场定位为景观和城市功能性广场,建筑面积约6.2万平方米,地下设置了200多个停车位。东广场则定位为交通集散广场,除了大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施,还会涵盖社会车辆停车泊位等。

  萧山城投工程管理部房建科副科长沈洋表示,目前,西广场商业配套已基本确定,东广场东侧的公交换乘中心已启用,预计2019年年底,东广场和地铁5号线同步开通。

  未来,地铁5号线、11号线将分别以东西、南北走向穿越杭州南站枢纽,并在东广场形成换乘节点,市民可直接换乘地铁到市中心。

  杭州南站周边配套道路建设全面展开

  记者从萧山区城投集团了解到,杭州南站周边配套道路建设全面展开,彩虹大道、通城大道、风情大道正加紧施工。

  萧山城投工程管理部副经理张益锋表示,目前,彩虹大道(市心路—东入城口)段正在加紧施工中。彩虹大道项目西起滨江区界,东至杭金衢高速萧山东互通,全长13.762公里,全线共设置11对匝道和两座互通立交(风彩互通、通彩互通),设计时速80公里。

  彩虹大道建设的8个标段中,除了萧西路—工人路段计划今年年底前开工外,其他涉及地方建设路段都已开工建设。其中,市心路—永久路段、沪昆铁路—高新五路段和高新五路—东入城口段正在开展三线迁改、交通导改和桩基施工等相关工作;育才路—沪昆铁路段现正开展桩基、承台和立柱等结构施工,并已完成总工程量的35%。

作者:记者 汪丹萍 通讯员 沈洋  
编辑:杜科慧

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