多家快递巨头明确：上调派送费！网友吵翻：怎么好意思？

自中通8月27日宣布全网涨派费后，8月28日，圆通、申通、韵达、百世快递等快递企业也相继跟进，在内网发布了涨派费的通知，将从2021年9月1日起全网派费上调0.1元/票，并严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员，各加盟网点不得随意截留。按照快递员人均每天派件200件计算，有望为快递员每月增加约500元的收入。

据悉，派件费的本质是快递公司网点内部利益协调的一个参数，此举一般不会对消费者寄递快递带来影响。

图源：新华社

6家快递公司均表示，此次派费调整是为响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署，切实提升快递员合法权益。上述《意见》指出，要制定《快递末端派费核算指引》，督促企业保持合理的末端派费水平。

多家快递公司将上调派件费

据界面新闻报道，9月1日起，申通、圆通两家公司全网派费将上调0.1元/票。前一天，中通也发布了同样的规定。另外，百世快递回应称，目前也在制定全网派费上调的情况。 

在保障快递员权益落实方面，除了直接上调派费，各公司还公布了其他保障措施。例如，极兔速递总部将成立快递员权益保障落实稽查小组，网内公布稽查举报联系方式，梳理快递员考核项目及处罚金额标准，最终将快递员的派费收入提高落到实处；百世快递将从派费、薪资、保险、培训和奖励等五个重点方向落实保障工作。

图源：每日经济新闻

近几年，快递市场“价格战”加剧，行业普遍存在降低末端派费等方式的降本模式，导致行业末端网点不稳定、快递员收入一降再降。进入2021年，为整治无序低价竞争，保障快递员权益，行业指导意见频频出台。尤其是6月23日，交通运输部、国家邮政局等7部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，提出了制定派费核算指引、制定劳动定额、纠治差异化派费、遏制“以罚代管”等四个方面的举措。明确到“十四五”末期要实现快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全，快递员群体薪资待遇更趋合理，社保权益得以维护。

快递公司希望“薪水留人”

这一派费的上调，能直接进入快递员手中吗？

申通快递表示，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员。此外，中通方面也规定上涨的派费将直发到派件业务员掌中通app，全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。

据界面新闻记者多方了解，近一两年，各大品牌的末端派费都有所下调。北京市一位从业多年的快递员表示，目前自己拿到的末端派费已经从此前的1.8元/票下降至1.4元左右。在快递价格战比较激烈的3、4月份，末端派费下降的情况更为频繁，几乎是一个月降2毛。

为了平衡派费下降和快递员受益的问题，一些地区开始整合不同品牌的网点，实行共配模式。即同一批快递员承担多家快递企业的配送任务，随之一个快递员每天负责的派件数量增加了不少，配送效率得到提高，冲抵了一部分派费下降的损失，但负责的区域也减少了，对快递员的整体收益并没有太大助益。快递加盟商魏师傅则认为，提涨末端派送费是“薪水留人”的重要体现：“每年春节过后，以及618、双11之前，快递岗位都非常缺人，流动性也很大。”魏师傅告诉记者，实行提涨终端派费这样的涨薪政策，势必将对稳定快递员的工作信心起到明显作用。

关键在落实

有快递员吐槽涨的没降的多

“希望这个派费能够真正涨到快递员手里。”涨派费的相关消息发布后，有快递员留言这样写道。还有快递员评论称，“一天500个快递，打电话都打不完，直接丢给驿站，结果被投诉。不分大小件才涨1毛，还不够罚款的。”

据南都记者了解，以往每逢下半年电商快递业务量高峰期，“四通一达”往往会步调一致地主动启动费用调节机制，上调全国各网点到达部分地区的快件派送费，以平衡旺季的运营成本。不过具体实施层面，快递公司旗下加盟网点具体实施会有一定灵活性。有报道称，部分地区就存在派费上调并未落实到二级、三级或者更为基层的承包网点和快递员手上，使得网点的生存状态并未好转。南都记者注意到，甚至还有网点快递员吐槽称，其所在公司派费此前已经降了，“现在涨的还没有降的多。”

图源：极目新闻

有“通达系”公司员工告诉记者，此次调整不同于旺季调节，“现在的派费上调主因还是要常态化提升快递员权益保障，派费上涨这部分费用，一方面快递企业总部会优化政策，一方面也可以优化不合理的市场价格。”为保障落实，企业在通知中也突出了“现有派费标准不得下降”，“各加盟网点不得随意截留”，上述人员表示，“现在通知公开后，全国快递员都知道了，毕竟直接影响收入，如果落实不下去的话，快递员可以通过投诉渠道申诉。”

“此前也不乏维护快递员权益的相关举措，但在落地实施上，快递加盟管理庞杂、‘以罚代管’粗放经营、怕客户流失持续低价竞争等，导致难以落地。”此前有业内分析人士对记者指出，《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》的实施会有个痛苦的过程，例如企业短期运营成本增高、加盟体系重整等。有快递业从业者认为：“派费应该设置一个最低标准，还有整顿各公司的罚款，否则会出现明涨暗降的情况”，“只有把涨起来的派费落实到基层和一线，才能真正发挥派费的作用，事半功倍，否则不但没有功，可能还会起到反效果。”

网友吵翻：该不该涨？谁来出？

业内人士：涨价是大势所趋

对于消费者来说，快递派费上涨，并不意味着快递费将立即上涨。有快递公司相关负责人向记者表示，“派费上调跟快递价格没有关系，只是快递公司的人工成本增加了。”圆通快递在接受媒体采访时表示，总公司上调派费是上调快递员的派费工资，现在公司很多快递员因为派费太低离职，员工也很难招，所以想通过增加派费解决这一问题，消费者并不会受到影响。

虽然调整派件费只是快递公司内部结算的费用，对普通消费者并没有太大影响。

但仍有不少网友吐槽：“现在快递小哥都不派送到家，直接放驿站，怎么还好意思涨派费”。

但也有网友觉得，快递小哥的确辛苦，真的涨一毛也能接受。

还有业内人士表示，派件费的上涨虽然不会直接影响快递公司业绩，但由于整体目的是提高快递员收入，派费提升可能只是第一步，后续其他环节人力成本的提升，会给快递公司带来一定利润压力，而缓解这些压力则有可能带来快递价格的提升。综合考虑市场竞争、产业环境等多方面因素，预测快递价格会逐渐走向一个上升通道，但会呈现一个缓慢上升的态势。

对此，你怎么看？